华晨集团申请破产重整,国企巨头,宝马撑腰,它还是倒下了
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华晨集团申请破产重整,国企巨头,宝马撑腰,它还是倒下了

来源:http://www.ebizwebsolution.com 作者:信誉较好的娱乐平台 时间:2020-12-02 点击: 111

【环球网汽车报道】近日,华晨集团收到沈阳市中级法院下达的通知书,华晨集团的债权人——格致汽车科技股份有限公司申请对华晨集团进行重整。

其实这个结果早已在意料之中,华晨集团的债务问题早已浮出水面,而自以为靠上宝马这颗"大树"就可以不思进取,坐收盈利,这才是华晨集团走向落寞。

如果说华晨集团此前发生的一笔10亿人民币的债券违约某种暗示,那背后的债台高筑也表明着大楼坍塌是迟早的事。据统计,虽然华晨集团账面上有500多亿,但华晨集团累计债务已经高达1328亿元,如果按华晨汽车实际负债率在71.4%左右来算,就算华晨集团破产重组清算掉所有资产公司最后还是会有1000亿左右的缺口是无法偿还的。

根据天眼查披露的信息,华晨集团先后被标的执行了19次、冻结款项上亿元,光是2020年9月11日-10月19日就有10起立案。

华晨集团身为辽宁的大国企,起点其实非常高,它曾是中国赴美上市第一股,身为纳税大户,保它周全的资本和靠山从来就不少,但它还是倒下了。它的身上最能解释"成也萧何败也萧何"这句成语。

华晨的前身是金杯,90年代,东北的大街小巷跑来跑去的全是金杯面包车。你无法想象,有一天它居然会为销量发愁,有一天它会车子卖不出去。

有了金杯的成功,华晨中华顺势诞生了,同样起点很高,但第一批中华车下线时它还没拿到车辆的销售资质。因为国家的政策保护,这时候的宝马正为如何进入中国市场发愁。这时候的华晨中华苦于造车技术不够强硬,所以华晨中华和宝马一拍即合。而这样的一拍即合看似双赢,其实暗藏凶险。宝马确实得到了自己想要的,毕竟造车技术不愁,需要的只是进入中国市场的通行证。华晨中华就不一样了,看似得到了宝马造车技术的"真传",别人是否把最先进的造车技术传授给你是个问题,是否真的用心传授是个问题,就算用心传授就算用心学透了,能否变成自己的技术,能否在别人造车技术的基础上继续钻研提升更是问题。

结果就是,华晨一直把替宝马造车看成是至高无上的荣耀,对于发展有自己个性、特色和特长的自主品牌却不够上心。甚至是对于自己产品的宣传语都是:国产价格,宝马品质。但事实上造别人的宝马永远只能是为别人打工,宝马品质再好,也跟华晨中华没有太多关系。

讲到宝马,大概现在有些3岁小孩也能说得头头是道,讲到华晨中华有哪些车,大部分人都答不上来。所以给宝马造了这么多年的车,华晨到底得到了什么?得到了似乎只有这些年从最顶端跌落到最谷底……



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